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Autre cause, votre détecteur de vitesse est endommagé, vous allez devoir probablement le remplacer. Moins fréquemment, le problème vient du pivot de l'aiguille. Le compteur de votre Peugeot 307 Sw reste à zéro Cela reste le problème le plus embêtant. L'affichage du compteur qui subsiste à zéro est généralement du à un dysfonctionnement de capteur. Votre capteur n'est clairement pas obligatoirement endommagé. Probleme compteur 307 hdi 90 jours. Il suffira quelquefois d'appliquer un produit spécifique pour connexion électriques pour le nettoyer. Le problème de connexions électriques est alors très courant pour cette Peugeot 307 Sw. Néanmoins, il est parfois possible également que le pivot qui permet à l'aiguille de faire une rotation soit endommagé. Alors, ce n'est pas évident de dénicher uniquement cette pièce à l'unité. Si jamais votre problème ne sera pas réparé, il va falloir probablement remplacer les capteurs de votre Peugeot 307 Sw. C'est conseillé néanmoins d'aller chez un mécanicien pour effectuer un vrai contrôle.
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Mais l'important est que l'aiguille de température ne monte pas dans la zone "danger" du thermomètre, et que tu la voies redescendre avant d'atteindre cette zone quand le ventilateur de refroidissement se met en marche. Pour l'huile, vérifies-tu toujours bien le niveau la voiture sur un sol bien plat et au moins 1/4 d'heure après avoir coupé le moteur, et en essuyant soigneusement la jauge avant de la replonger dans son puits et de la ressortir pour lire le niveau? Sinon, ça fausse la mesure et peut te faire croire qu'il y a plus d'huile qu'il en reste réellement.

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et oui j'ai changer le bsi (calculateur et clé) Dernière modification par parigoo (12-11-2016 19:18:02) Écrivez votre message ci-dessous

à confirmer par d'autres ok mais si sa serait que le demarreur en la poussant elle devrait demarer Bah peut etre que sur ce modèle si le calculateur n'a pas de réponse du démarreur (genre "démarreur prêt" il bloque le démarrage, la pompe de gavage etc vive l'électronique! oui peut etre vive l'electronique je le testerai lundi soir pour voir si ces le demarreur et on vera bien le calculateur se fiche de savoir si le demarreur est en bon etat comment est elle tombée en panne? en roulant? elle a calé? en voulant la redemarrer? la batterie est bonne. qu'est ce qui te fait dire cela? elle a quel age? Voyant tableau de bord : Peugeot 307 HDI 2L 110 ch Diesel - Problème résolu système antipollution Défaillant,voyant tableau de bord. les symptomes que tu décris disent que la batterie est morte ou que le courant n'arrive pas. verification des cosses de batterie... Bonjour, sur certains véhicules pas de retour démarreur pas de démarrage, je sais pas si c'est le cas sur celui ci par contre je suis d'accord avec toi ça ressemble plutôt à un problème de tension batterie j'ai eu le cas sur mon 806. le demarreur bouffait toute l'intensité de la batterie.
15W lourd. Synthétique. Bouteille de 473 cm3. Huiles de base de qualité haute performance associées à un ensemble d'additifs spéciaux. Cette huile de fourche synthétique a été conçue pour maximiser le contrôle et la sensation de route avec une durée de vie prolongée des composants internes de la fourche.

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26-01-2005 22:43 Comment ça la dureté de fourche??? Je sais pas: j'ai pas de gex... J'ai QUE la RMT!!! pete-ze-fouine 27-01-2005 13:23 mets de la w15 ca ne sera que mieux de toute facon sur ce type de machine 27-01-2005 17:58 ouaip je vais faire ca va pour la 15w Basile31 27-01-2005 23:18 Avec ma simple Div, j'ai remplacée la 10W par de la 15W.... Et y'a déjà du vrai mieux... Top

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