Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Eclat sur cadre carbone Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 32 Inscrit(e): 30 octobre 2014 VTT: x-flow 712 Posté 18 novembre 2019 à 14h40 Bonjour à tous, Sur mon vélo quasiment tout neuf (une sortie) j'ai eu un éclat de peinture sur mon cadre carbone. Je voulais l'avis des connaisseurs pour m'assurer que c'était bien juste la peinture qui était dégradée. Le choc n'a pas du être violent puisque je ne l'ai même pas remarqué... Kit complet pour peindre son vélo en fibre de carbone. Je ne vois aucune déformation autour de l'impact. Le vernis et la peinture ont sauté ainsi qu'une couche blanche dont je ne connais pas l'origine. Je vous mets une photo. Merci d'avance ++ 0 #2 choucasrieu Posté 18 novembre 2019 à 14h43 choucasrieu, le 18 novembre 2019 à 14h40, dit: Miniature(s) jointe(s) #3 tednordisere 11 863 16 décembre 2016 Genre: Homme Lieu: Le Nord de l'Isère Passion: Ben devine! VTT: Ibis Ripmo Posté 18 novembre 2019 à 14h52 Le vélo n'est pas tombé? t'as pas pris une boîte?
Cher internaute, nous savons que vous venez sur notre site Internet car vous avez une âme de bricoleur et que vous aimez les belles choses! Aujourd'hui, on vous présente les étapes pour peindre un vélo carbone en version Do It Yourself. Peinture cadre velo carbone entreprise. L'objectif est de rajeunir à moindre frais votre vélo tout en réalisant un travail semi-professionnel. Rien de remplacera l'expérience et l'expertise d'un professionnel, mais si le budget n'est pas en adéquation avec votre portefeuille alors il ne reste plus qu'à passer à l'action. Pour mener à bien votre projet de rafraichissement peinture, voici ce dont vous avez besoin: - Un vélo en fibre de carbone (cadre + fourche) - Un bon tutoriel (vous êtes à la bonne adresse) - Du courage et de la patience - Des produits de qualité (vous pouvez nous faire confiance sur ce sujet) - Une bouteille d'eau (vous allez avoir soif pendant les étapes de ponçage) - Et bien-sur l'indispensable kit de sécurité (on ne le répètera jamais assez, On ne rigole pas avec la santé.
Pour le ponçage j'ai fini avec un grain de 1000 à l'eau, ça prend du temps mais rien de bien compliqué. Partant de là il fallait repeindre. J'ai pris l'option peinture en bombe auto (MOTIP qu'on peut trouver chez NORAUTO et FEU VERT). Les coloris en magasin sont limités mais ça à l'air assez costaud. J'ai à ce moment écarté à cause de la fragilité mentionnée sur plusieurs forum. Première "couac" j'ai mis une couche de primaire mais il restait des défauts du carbone. J'aurai sans doute du mastiqué un peu avant pour un meilleur rendu sur les 2 ou 3 endroits ou la fibre avait des défauts. Peu importe, 2 couches primaire MOTIP avec ponçage en grain de 1000 après chaque couche et j'ai posé la couleur de base. Peinture de vélo en carbon. Initialement le vélo devrait être mat. Jusque là j'étais content de moi et bluffé par le rendu de la peinture. Les problèmes ont commencé après. La logique aurait voulu que je commence par le plus clair et donc le jaune mais je voulais que le nom du cadre soit de la même couleur que le fond… je mets donc des masques… et là j'avais sous estimé la quantité de jaune qu'il fallait pour couvrir le noir.
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