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attention donc à la prise au vent de ton chargement et les contraintes supplémentaire possible. 8 Mai 2010 2 775 Je suis d'accord avec full-nours. Pour ce qui est de la passat, il faut aimer. j'avais remarqué aussi ce coté "arrière + bas " que l'avant... c'est aussi un des points qui me font hésiter.. passat, comme la 406 a un toit plat et très facile à utiliser... question look, je ne suis emballé ni par l'une ni par l'autre... Barre de toit 50 ans. pininfarina n'est plus chez peugeot, ça se voit... je préfère l'intérieur 508 à la passat mais ce n'est pas un critère de choix.. moi un break est avant tout une machine pratique qui doit se faire oublier au quotidien... Ce n'est pas plutôt la partie avant du toit qui est plus basse? D'ou l'intérèt de pouvoir positionner les barres où l'on veut... Non, l'arrière redescend bien, c'est une histoire de ligne et d'aérodynamique. non, en effet c'est bien l'arrière qui descend.... j'ai un copain qui transporte ses kayaks sur un break mégane et c'est le même pb, le nez du bateau est 30 cm + bas que l'ar.... je sais que certaines marques vendent des barres de toi à talonnettes (comme sarko! )
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pour compenser ce défaut... (4 x plus cher que chez l'accessoiriste du coin! ) si le choix de ton auto n'est qu'une question de volume, va voir chez Skoda la superb combi (j'avais hésité... ) ou la E break. Passat et 508 sont loin d'être les plus grandes. la superb et la E (c'est pas dans mes moyens... ) font vraiment wagon! Barre de toit 50 plus. par contre l'octavia, je l'attends avec impatience, l'ancienne étant déjà pa mal du tout! mais le volume de coffre de la supeb n'est pas aussi grand que ça, par contre l'espace aux jambes à l'ar est impressionnant! le coffre de la superb est vraiment plus grand que la 508, et celui de l'octavia vraiment plus petit. ben oui mais dacia, c'est du sous renault avec un sous moteur dedans... je rève d'un break PSA style Dacia Mcv motorisé par le 2L HDI en 120 cv lheureusement c'est pas la tendance! celui qui s'en rapproche le + c'est l'expert, mais là c'est carrément un camion ( 1T8 d'ailleurs avec la conso qui va avec... ) 6 Janvier 2013 2 166 faut bien se séparer des stocks de moteurs de 4CV et autres Dauphine......
- SAV: En cas de perte des clés nous contacter - Garantie 3 ans Référence N15025-N20022_784 Fiche technique Marque Peugeot Modèle 508 Année A partir de 2019 Type Break Avec toit panoramique Type de fixation Fixation sur Rails Matériau Aluminium
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