49, 99 € Prix conseillé*: 63, 00 € En stock Batterie SRAM RED E-TAP / AXS Cet article a été ajouté au panier! Ce produit ne peut être vendu dans votre pays de livraison: Chez vous demain en express! Commandez dans les 00 h et 00 min** pour un départ aujourd'hui! Droit de rétractation sous 30 jours Astuce: revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus Nos conseillers sont disponibles gratuitement pour toute question du lundi au vendredi de 8 h à 19 h Gratuit depuis un poste fixe Description Destinée à alimenter les composants du groupe électrique de SRAM, la batterie Red e-Tap peut être couplée indifférement au dérailleur avant ou au dérailleur arrière, le système de Sram se caractérisant en effet par une batterie dédiée à chacun des éléments de transmission. Batterie sram etab.ac. Ultralégère et compacte, cette batterie dispose d'une autonomie annoncée d'environ 1. 000 km ou 60 heures pour les dérailleurs, avec une recharge en 45 minutes. Caractéristiques Couleur: Noir Informations Techniques - Batterie pour dérailleur avant ou arrière; - Compatible uniquement avec les composants Sram Red eTap; - Autonomie: 1.
Ce protocole est bien évidemment conçu pour éviter les interférences entre les différents utilisateurs qui rouleraient en peloton. Le dérailleur arrière embarque également la technologie ANT+ qui lui permet de communiquer avec des appareils comme les Garmin EDGE. Ainsi le cycliste pourra afficher les vitesses sur son appareil. Cela ouvre d'ailleurs la possibilité à de nombreuses évolutions pour le suivi d'entrainement en imaginant le couplage avec un capteur de puissance Quarq ou autre. On a une collecte de multitude de données très complètes: Watts + vitesse + braquets + pourcentage de pente! Et l'arrivée de l'électronique sans fil chez SRAM se fait via son groupe haut de Gamme RED avec technologie eTAP. On a donc des poignées légères à 260 grammes la paire, un dérailleur arrière avec chape carbone et roulements céramiques. SRAM ETAP BATTERIJ acheter en ligne | Van Eyck Sport. On retrouve d'ailleurs la technologie YAW, qui équipe les versions mécaniques, sur le dérailleur avant électronique. L'ergonomie des leviers est très proche des modèles mécaniques mais des changements ont été apportés sur la prise en main.
Poids Tarif en euros Leviers 260 grammes 270 pièce Dérailleur arrière avec batterie 239 grammes 550 Dérailleur avant avec batterie 187 grammes 345 Blips 150mm: 6g/blips 230mm: 7g/blips 450mm: 8g/blips 650mm: 9g/blips 190 euros les 4 Blips BlipBox 31 grammes 280 Chargeur 65 Clé USB 45 Batterie 24 grammes Une sacrée évolution dans le domaine de la transmission qui ouvre également la porte à diverses applications. A suivre donc,...
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Date de publication: 2020-07-02 Rated 1 de Rogerdu13 par TROP FRAGILE J'ai acheté cet article il y a 2 ans et demi, en 6 mois les 2 batteries se sont cassées en roulant, le petit ergot inférieur en plastique. Probikeshop les a remplacées sous garantie. après 2 ans sans problème, les 2 batteries viennent de nouveau de casser (même problème), à 49€ la batterie ça fait cher. J'ai contacté le service client SRAM France il y a 2 ans qui ne m'a jamais répondu. Batterie Sram Red Etap Villeneuve Cycles. Je viens de contacter Probikeshop pour ce problème qui m'a répondu ne pas avoir connaissance d'autres personnes avec ce problème. J'ai enfin regardé sur des forum aux Etats-Unis et là, catastrophe, beaucoup de problèmes du même type signalé. Je déconseille l'achat de ce type de dérailleur à moins qu'ils ne fassent une modification. Je précise que j'habite en Provence et que je ne roula pas sur des pavés. Date de publication: 2020-06-16 Yvan par Aucun souci RAS, fait son job, idéale à emporter dans le sac en cas de grande rando Date de publication: 2020-04-15 Rico par AXS ok Batterie pour spare, conforme pour dérailleur sram AXS.
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