La Ipone Katana en 100% synthèse était bien aussi. pegase22 et chris33 aiment ce message Re: Boîte de vitesse mt 09 par Hama Ven 30 Juil 2021 - 14:45 Je suis aller à la concession il a essayer la moto est ma dis quel a rien Re: Boîte de vitesse mt 09 par pegase22 Ven 30 Juil 2021 - 14:50 Hama a écrit: Je suis aller à la concession il a essayer la moto est ma dis quel a rien pour sur qu'il faut une période d'adaptation lorsque t'as une YAM... après tu kifes et t'y penses plus! ZEBRAZOMA aime ce message Re: Boîte de vitesse mt 09 par Hama Ven 30 Juil 2021 - 18:50 Oui c'est ma première yam j'étais chez kawa avant lol je vais m'y faire alors Re: Boîte de vitesse mt 09 par pegase22 Ven 30 Juil 2021 - 18:53 Hama a écrit: Oui c'est ma première yam j'étais chez kawa avant lol je vais m'y faire alors rassures-toi!... on y est tous passé... tu vas voir c'est une superbe bécane! REPROGRAMMATION BOITIER ECU YAMAHA MT09 2021-2022. Re: Boîte de vitesse mt 09 par ZEBRAZOMA Ven 30 Juil 2021 - 19:42 @ Hama je suis a Fresnes, donc pas loin, passes a l'occase si tu veux, je pourrais tu donner un avis Re: Boîte de vitesse mt 09 par pegase22 Ven 30 Juil 2021 - 19:52 Hama a écrit: Ça marche avec plaisir tu vas pas le regretter, c'est un cake en élec... va te faire tchek up... t'as intérêt à être dans les clouds!
Copyright "Les inconnus" L'aspect technique Yamaha MT-09 SP 900 2021 Chassis Cadre: périmétrique en aluminium Réservoir: 14 litres Hauteur de selle: 825 mm Longueur: 2 090 mm Largeur: 795 mm Hauteur: 1 190 mm Empattement: 1 430 mm Poids en ordre de marche: 190 kg Assistance au freinage: A. Bridage vitesse mt 09 manager live. B. S Train avant Fourche téléhydraulique inversée totalement réglable de 41 mm, déb: 130 mm 2 disques Ø 298 mm, étriers radiaux 4 pistons Roue AV: 120/70 - 17 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 6 rapports, manuelle - shifter de série secondaire par chaîne Train arrière Mono-amortisseur Öhlins, déb: 122 mm 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston Roue AR: 180/55 Moteur 3 Cylindres en ligne, 4 temps Refroidissement: par eau Injection 2 ACT 4 soupapes 889 cc (78 x 62. 1 mm) 119 ch à 10 000 tr/min 9, 50 mkg à 7 000 tr/min Compression: 11.
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Cependant, le fait d'être en rodage, de ne pas gagner tant que ça, me fait dire que ça ne " troue pas le Q... " Point de bruit différent à la mise en route, comme j'ai pu le lire..., et des à coups un peu moins sensibles, mais tout de même présents... Devra-t-on faire avec, ou bien ça va s'arranger à la fin du rodage? Car en ville, entre 3 et 4000t/mn, les à coups obligent à descendre un rapport... c'est pas fluide... MC Re: Débridage du Yamaha MT-09: c'est ici! par Mister Clean Lun 31 Mar 2014 - 13:28 olivertwist974 a écrit: Ben moi j'ai fais l'exacte manip du tuto et c'est un réel gain Ouais, enfin dit comme ça... Différences, gain??? C'est un peu sommaire comme explication... moto rodée ou non, à combien de tours/mn la différence, tout ça koaaaaaa.... Comment brider votre Yamaha MT-09. MC Re: Débridage du Yamaha MT-09: c'est ici! par Secew Lun 31 Mar 2014 - 14:02 Pour répondre à Mister Clean, le débridage ne révolutionne pas tout, mais le comportement est différent, les montées en régimes sont plus franches, La vitesse maxi est atteinte plus rapidement, moins d'accoups à la remise des gaz en mode std et plus du tout en mode A.
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