22-12-2008, 13:02:24 - Periple de 1400 kms pour acheter une mr2 RHD Bonjour à tous. Tout commença en début de semaine dernière ou j'aperçu en annonce une joli mr2 mk2 rouge avec conduite à droite. je regarde un peu mieux, le prix est très correct, quelques kms (180000), le hic: j'habite dans la loire, la voiture est dans la manche! 1400 kms aller/ retour. je redescend de mon nuage et je commence à regarder les forum et autres sites qui traitent de la MR. Evidement ça me boost encore plus!! Et je me dit: tu as déja une mx5, c'est quasiment le même état d'esprit, à quoi bon acheter encore une auto. Et puis je me dis, après tout, je vais quand même appeler le vendeur. Quelle fut pas ma surprise en découvrant que la personne es un anglais et qu'il parle a peine le français! après m'être battu avec mon traducteur j'ai réussi a avoir quelques infos que j'ai comprises: Radiateur neuf, tous les fluides changés, freins arrières neufs, CT ok, j'apprends également que la voiture viens de passer les mines et qu'elle a depuis début décembre une carte grise française!
Et que l'Angleterre c'est bien de la merde niveau rouille. Même des caisses pas réputées pour rouiller énormément finissent rouillées la bas. Du coup se taper 1500 bornes pour trouver une caisse rouillée à l'arrivée ça peut foutre le seum. Acheter une caisse maquillée la bas pour se rendre compte en France que c'est un tas de rouille, aussi. De mémoire Raiju peut en parler avec une S14. Et dans le cas où elle est déjà en France, faut trouver ce que tu recherches, immatriculé en définitif sinon c'est un bordel administratif monstre.
- le phare de droite (passager) possède deux flêches (la première pointe vers la droite et la deuxième vers la gauche - donc sens opposé en pointant l'une vers l'autre). - le phare de gauche (conducteur) possède deux flêches dans le même sens pointant vers la droite).
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