Acheter un camping-car d'occasion n'est pas une mince affaire: de nombreux points doivent être abordés. Voici nos conseils pour une vision plus claire! Le marché des camping-cars, camping-cars et autres fourgons reconstruits est en plein essor. La demande est forte et les délais d'attente sont parfois longs pour un modèle neuf: les modèles d'occasion peuvent alors être une bonne alternative à la conduite en camping-car à moindre coût. Avant de vous lancer, choisissez le modèle qui vous convient en définissant vos besoins: nombre de places et de couchages, aménagement intérieur, équipements de confort… Recherchez ensuite une offre adaptée, qu'elle émane d'un particulier ou d'un professionnel. Comme pour l'achat d'une voiture d'occasion, vérifiez bien son état, ainsi que son historique administratif et d'entretien. Camping car d'occasion: une inspection détaillée s'impose Les camping-cars sont bien plus complexes qu'un simple véhicule d'occasion. Conseil pour acheter une caravane d'occasion petites. Il faut être attentif à de nombreux points: l'état de la carrosserie, les éventuels signes de rouille ou d'infiltration d'eau, les problèmes d'humidité, les odeurs, etc. Inspectez soigneusement l'intérieur lorsque vous ouvrez les meubles, vérifiez l'état des matelas, puis essayez des appareils tels qu'un réfrigérateur, une cuisinière, un climatiseur ou un chauffe-eau.
Eviter les personnes qui s'occupent de vendre la caravane pour une autre, c'est souvent source d'ennuis. Le propriétaire doit remplir un certificat de vente, barrer la carte grise, inscrire la mention « vendue le », signer et il vaudrait mieux demander un certificat de situation administrative (certificat de non-gage). L'inspection c'est bien passé, le modèle vous plaît, le prix est convenable, félicitations pour votre nouvelle acquisition!
Une transaction avec des particuliers n'est pas toujours synonyme de prix bas, ceux-ci ayant tendance à s'aligner sur les tarifs des professionnels. Mais au moins aurez-vous la possibilité de rencontrer le précédent propriétaire et de lui poser des questions directement, sur l'utilisation qu'il a faite de son camping-car. L'atout du professionnel, c'est qu'il est censé vous proposer des véhicules qu'il a accepté de reprendre, c'est-à-dire a priori en état correct. Conseil pour acheter une caravane d'occasion des places. Et il aura probablement révisé le véhicule. C'est donc plus rassurant, d'autant que la vente par un professionnel est souvent assortie d'extensions de garanties (dans ce cas, soyez attentif aux risques couverts par la garantie). 3. Traquez l'humidité Lors de l'examen du camping-car, vérifiez en priorité l'état des carrosseries. Un contrôle qui ne concernera pas tant les rayures ou petits chocs que les éventuelles infiltrations d'eau, pas toujours faciles à repérer. La quasi-totalité des carrosseries intégrant une structure bois, l'humidité pourrait avoir fait des dégâts irréversibles.
Un modèle avec une disposition d'agencement peu en vogue, par exemple. Ou dans certains cas, l'urgence de la vente (maladie, décès…) peut évidemment être une circonstance favorable… pour l'acheteur 10. Pensez à la revente Vous êtes aujourd'hui acheteur, mais peut-être deviendrez-vous un jour vendeur. Pensez donc que l'absence de certains équipements rend la revente plus difficile (la climatisation de cabine, notamment). En dehors de ce point majeur, sachez que certaines caractéristiques susceptibles d'entraîner une moins-value: lorsqu'un camping-car familial à 5 ou 6 couchages ne comporte que 4 places carte grise, par exemple. Tout ce qui personnalise un camping-car peut aussi venir dissuader les acquéreurs: une peinture extérieure artisanale ou une modification intérieure irréversible. Acheter un camping-car ancien: une bonne idée? 11. Y a-t-il un kilométrage rédhibitoire? Guide d’achat d’une caravane d’occasion. Un camping-cariste fait en moyenne 12 000 km par an avec son camping-car. Donc, un camping-car de cinq ans d'âge devrait afficher environ 50 000 km.
Vue de l'extérieur: - Vérifier la carrosserie, pas de choc, pas d'impact de grelon sur le toit... - Vérifier les lanterneaux: pas de fissure... - Vérifier les baies: pas de fissure, pas de rayure profonde, l'ouverture et la fermeture de baies au niveau des compas... - Vérifier les poignées de tirage pas de jeu, risque d'infiltration d'eau - Vérifier le chassis et l'essieu: pas de choc, attention à la rouille... Bien vendre une caravane d'occasion. - Vérifier l'état des pneus - Vérifier les feux arrière et leur bon fonctionnement - Vérifier la tête d'atellage, elle doit être propre et le soufflet cache poussière en bon état. - Vérifier l'état des freins ( c'est plus difficile, questionner le propriètaire sur ses interventions au niveau des freins, demander d'essayer de tracter la caravane... ) Vue de l'interieur: - Rechercher les infiltrations: sur le sol (le sol doit être dur), sur les parois, dans les angles, au fond des coffres de rangement... Faites attention à l'odeur en entrant: moisi, humidité... - Contrôler l'ouvreture des lanterneaux et des baies, ainsi que les stores SNCF - Faites fonctionner les éclairages, la pompe à eau, et le frigo et tous les appareils électrique exemple: chauffage... - Vérifer les charnières et l'ouverture des portes, penderies, placards, tiroirs, coffres... - Vérifier la fermeture et le verrouillage de la porte.
Le sol doit être ferme sous vos pieds, on ne doit pas avoir l'impression que c'est mou. Inspecter méticuleusement les parois extérieures; le revêtement intérieur doit être dur, bien sonder dans les coins, au fond des coffres de rangement, autour des ouvertures comme les fenêtres, lanterneaux, cheminées et hauteur des poignées de tirage; si le revêtement est mou c'est qu'il y a une infiltration. Contrôler l'ouverture des lanterneaux, le fonctionnement des compas et verrouillages des baies. Faîtes fonctionner les éclairages, la pompe à eau, allumer tous les brûleurs du réchaud, le chauffage et le frigo sur tous ses modes d'énergies. Vérifier les charnières et verrouillages des portes de coffres, penderies, toilettes, et cloisons de séparation des chambres. Conseil pour acheter une caravane d occasion la. Les accessoires Si la caravane est vendue avec des accessoires comme un auvent, une solette ou un store il serait bon de les déplier afin de s'assurer de leur état et qu'ils sont complets (armature d'auvent). Les papiers Vérifier que la carte grise (obligatoire au-dessus de 500 kg de ptac) correspond bien au numéro de châssis, qui est gravé sur la plaque constructeur, située en général sur le timon et que la personne qui vous présente la caravane est bien le propriétaire.
Seuls les forums et magazines spécialisés pourront éventuellement vous donner des informations pour sélectionner le meilleur modèle avec la meilleure motorisation. 3- Si vous souhaitez voyager, il faut savoir si la marque est connue à l'international et si on trouve facilement des mécaniciens et des pièces Si vous comptez voyager, le choix du modèle et de la marque ne doit pas se limiter à la fiabilité mais aussi à la présence du véhicule dans le monde. Est-ce que la marque est implantée un peu partout sur la planète? Une marque peut être très présente en France mais très peu connus à l'étranger. En choisissant une marque peu connue dans le monde, si vous tombez en panne en voyageant, vous aurez du mal à trouver des pièces de rechange et surtout un mécanicien qui connait le véhicule. Par ailleurs, en règle général, même si vous ne voyagez pas, si vous décidez d'acheter d'occasion, assurez-vous que les pièces soient facilement trouvables. Il y a des modèles qui ne sont plus du tout produits et pour lesquels on a du mal à trouver des pièces en cas de panne.
skytimetravel.net, 2024