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Description Gravure ancienne de 1882 publiée au sein d'une série sur le thème du cheval, de son anatomie et de l'équitation en général. Petite gravure avec pagination sur le coté et légende sous le motif. Elle représente plusieurs schémas afin de présenter les différents aplombs d'un cheval (Cheval serré du devant, trop large du devant, cheval panard et cagneux... ). Les aplombs du cheval et. Les aplombs du cheval correspondent à l'orientation des membres postérieurs et antérieurs sous le corps. Dimensions: 15 x 24 cms Bon état avec peu de défauts. Quelques petites taches mineurs ou rousseurs sont possibles néanmoins. Vendue avec un certificat d'authenticité, garantissant sa date et ses caractéristiques techniques. Attention, seul les défauts majeurs sont listés dans la description de l'état de conservation. Vous êtes sur le point d'acquérir une véritable œuvre historique avec ses éventuelles marques du temps usuelles: Taches, rousseurs, piqûres, légères perforations ou déchirures, plis... Merci donc d'avoir conscience que vous n'achetez pas un produit neuf, mais une estampe authentique d'époque dont vous connaissez les caractéristiques et le vocabulaire.

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Lorsque le cheval est sous lui du devant, le maréchal travaillera surtout sur le rolling. Cela consiste à créer un léger biseau sur le devant du fer de manière à faciliter le départ du pied et son mouvement de basculement vers l'avant.. Cheval "campé du devant" Si la ligne AB est trop inclinée vers l'avant du pied, le cheval est "campé du devant". Dans cette configuration, il y a surcharge de l'arrière-main, notamment au niveau des jarrets. Les aplombs du cheval. Le cheval a tendance à creuser sa ligne du dessus et à manquer de force dans l'arrière-main. Concernant la maréchalerie, l'objectif sera de soulager la partie arrière du pied en donnant plus de couverture (débordement du fer) au niveau du talon. On évite ainsi au pied de s'enfoncer trop profondément dans le sol au moment de l'appui.. Cheval "sous lui du derrière" Si la ligne CD est inclinée vers l'avant du pied, le cheval est "sous lui du derrière". Il a tendance à manquer d'équilibre associé à un affaissement de l'arrière-main, très préjudiciable à la propulsion dans les battues de départ des sauts.

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Le cheval sous-lui du devant (voir définition plus haut) est enclin à trébucher, voire à tomber à genoux avec le danger que cela comporte, tant pour le cheval que pour le cavalier. Le cheval aux pieds droits et court jointés, dont les talons sont hauts et des paturons courts nuisent à son confort, contrairement à celui qui est long et bas jointé. Le cheval arqué ou brassicourt manque d'équilibre, lorsque ses membres ne sont pas bien droits et que les genoux dépassent vers l'avant. Que ce soit aux antérieurs ou aux postérieurs, le cheval cagneux a tendance à s'atteindre, lorsque les sabots s'entrechoquent. Pareil pour les chevaux serrés du devant ou dont les jarrets sont clos. Les aplombs du cheval restaurant. On dit que le cheval forge, lorsque le fer d'un postérieur vient frapper celui de l'antérieur correspondant, en émettant un bruit métallique. Ces chocs répétés nuisent à la solidité du fer. Billarder Débourrer un cheval Les endroits où le fer est usé, donnent de précieuses indications sur la manière de se déplacer du cheval.

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3 jarrets cambrés ou ouverts: pointe des jarrets déviée en dehors, vacillant, expose à se couper, cheval désagréable au service de la selle 4 panard du derrière: pince des pieds tournés vers le dehors, jarret en dedans, assez naturel. 5 cagneux du derrière: pieds tournés en dedans, jarret en dehors et vacillants jarretier: jarrets clos ou crochus qui convergent, entraîne un ralentissement des allures postérieurs vus de profil 1 campé du derrière: en arrière de la ligne d'aplomb, entraîne un manque de force dans l'arrière main et les jarrets, surcharge l'avant main, ligne du dessus mal soutenue. 2 sous lui du derrière, en avant de la ligne d'aplombs, lié à des jarrets coudés, surcharge les membres postérieurs, fatigue les boulets, nuit à l'étendue des allures et expose à forger, favorise les glissades en avant, mais ce seront aussi des chevaux bons porteurs, aptes à se tirer du terrain lourd. Le site Cheval - Les Aplombs.. 3 jarrets coudés ou long-jointés: perte de propulsion, élévation des jarrets, fatigue des tarses 4 jarrets droits ou court-jointés: perte de propulsion et démarche sèche, fatigue les tendons fléchisseurs.

Merci de bien regarder les photos disponibles afin de vous faire une idée précise de votre achat. Dans le cas où cet état ne vous conviendrait pas à la réception, vous aurez la possibilité de nous retourner l'article sous 14 jours. Nos gravures sont vendues sans encadrement. Aplombs | Guide du Miniature. Détails de l'estampe Référence A320A210529 Fiche technique Authenticité Garantie Année 1882 Circa Non Technique Gravure Largeur (en cm) 15 Longueur (en cm) 24 Livraison Protégée Encadrement Aucun

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