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Reconnu comme leader du reconditionnement de batterie sur le marché de la mobilité électrique, Doctibike s'appuie sur l'expertise de sa team pour reconditionner et recycler les batteries ainsi que sur sa connaissance pointue en matière d'électronique pour être réactif et apporter des réponses précises aux particuliers et professionnels. Permettre aux utilisateurs de VAE de conserver leur vélo plus longtemps, telle est notre ambition. Anne-Sophie Caistiker, Présidente Directrice Générale de Doctibike, est partie d'un constat simple. Chez un particulier, un vélo à assistance électrique à une durée de vie moyenne de 10 ans mais une batterie reste pleinement efficace 3 ans environ seulement. Notre solution? Le reconditionnement. Reconditionnement de batterie vélo électrique, reconditionnement de moteur VAE, pièces détachées… Nous nous appliquons à développer un savoir-faire pour redonner une seconde vie aux batteries et faire en sorte que les VAE soient plus durables! Pièces détachées vélo électrique Barillet, barillet de batterie électrique, kit de montage support batterie avec barillet, serrure, carte LED, housse de protection pour batterie vélo électrique, kit obturateur pour prise de chargement, support et connecteur pour batterie, visserie… Doctibike vous conseille et garantit tous ses produits 2 ans.
1er Juillet 2021 Avec la Covid-19, l'année 2020 restera comme celle du boom du vélo. Revers de la médaille: ce succès fulgurant du 2 roues entraîne une pénurie de pièces. L'ensemble des composants vélo et batterie est concerné. Face à cette rupture, pas d'inquiétude, des solutions existent. L'occasion de prendre de nouveaux bons réflexes… si ce n'est déjà fait! Vous n'avez pas pu passer à côté d'un des sujets récurrents du moment: la pénurie de vélo et de pièces vélo en France et au-delà de nos frontières. Depuis la crise sanitaire et le 1er confinement, le vélo est sous les projecteurs chaque semaine. Considéré comme geste barrière, nombreux sont ceux qui ont décidé d'enfiler leur casque, de délaisser les transports en commun au profit des voies aménagées et coronapistes tandis que des néosportifs se découvrent. Si nous sommes ravis de voir le vélo, longtemps considéré comme le véhicule du pauvre, sur le devant de la scène, reconnaissons que cela provoque des difficultés de production pour les fabricants et les fournisseurs de pièces détachées.
Check list à observer lors de l'achat d'un vélo d'occasion ✔ Observer l'aspect général de l'engin: le vélo a-t-il l'air bien entretenu? Présente-t-il des éraflures, éclats, points de rouille…? Quelle est l'usure de la chaîne? Quel est l'état d'usure des freins? ✔ Contrôler les pédales qui doivent tourner sans claquer ni faire de bruit et sans jeu. ✔ Tester les roues: pas d'irrégularité, pas de voilage, de rayon cassé ou manquant ou de piste de freinage endommagée? ✔ Vérifier les suspensions qui doivent coulisser naturellement, en silence, ne pas comporter de rayures ni de fuites. Pointer le groupe de transmission: un entretien lubrifiant régulier est facile à repérer. ✔ Evaluer les groupes électroniques ou hydrauliques en considérant, a minima, les connectiques de branchement. Critères de vigilance spécial VAE - Considérer l'état de la batterie Certains modèles ont une fonction intégrée pour vérifier ce dernier élément sur le boîtier de commande. Il existe également des applications développées par les marques qui permettent de relever l'état de charge.
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