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La 601 succède à la Peugeot 12-Six et elle est la dernière voiture à six cylindres de Peugeot pour quarante ans, la suivante étant la Peugeot 604 présentée en 1975. Historique [ modifier | modifier le code] Variantes [ modifier | modifier le code] Type C et D. Galerie [ modifier | modifier le code] Peugeot 601. Vue du tableau de bord. Détail des volets d'aération moteur. 601 cabriolet. Vue arrière du cabriolet. Peugeot 601 à vendre pour. Une 601 D Eclipse Une 601 C Eclipse [ 1]. Notes et références [ modifier | modifier le code] Annexes [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Peugeot 601, sur Wikimedia Commons Articles connexes [ modifier | modifier le code] Famille Peugeot Groupe PSA Musée de l'Aventure Peugeot Liens externes [ modifier | modifier le code] Site de l'Association "l es Amis des Peugeot 01 " (201, 301, 401, 601, SK, MK) - Site consacré exclusivement à la 601 Site du Club 01 Peugeot Musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux (mul) Site officiel de la marque Peugeot Portail de l'automobile

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Ce n'est de nouveau pas sans émotion que nous publions des photos de celle qui fait partie du patrimoine automobile français à plus d'un titre. Des titres de romans, de pièces de théâtre et de films, Marcel Pagnol en a signé des dizaines dont "Le Schpountz" dans lequel apparaît sa Peugeot 601 Eclipse, une version unique créée par le carrossier Marcel Pourtout. Aujourd'hui, cette voiture exceptionnelle ne demande qu'à "reprendre vie". Mi-mars, nous vous avons humblement conté le fabuleux parcours de cette Peugeot 601 Eclipse de 1935. Peugeot 601 C et 601 D, voiture routire de 1934, voitures anciennes de collection, v2.. Cette année-là et plus généralement dans les années 30, Marcel Pagnol était au firmament de son œuvre. En 1938, Fernandel endosse le rôle d'Irénée Fabre surnommé "Le Schpountz" dans le long-métrage éponyme réalisé, bien sûr, par Marcel Pagnol. Puis, la vie, la guerre, et des destins se croisent avant que la voiture ne soit retrouvée. Cette incroyable histoire est à lire en cliquant sur le lien ci-dessous: Peugeot 601 Eclipse: sauvons la voiture de Marcel Pagnol Rappelons, pour ceux qui n'auraient pas lu notre récit complet, que la Peugeot 601 Eclipse dispose d'une innovation technologique à savoir son toit articulé électriquement, pensé et développé par Georges Paulin, ce dernier faisant partie à part entière de l'histoire de la Peugeot d'antan.

L'application de cette clause ne fait pas obstacle à l'allocation de dommages et intérêts et aux dépens de la procédure qui serait nécessaire, et ne préjuge pas de l'éventuelle mise en œuvre de la procédure de folle enchère. Ces dommages ne seront en aucun cas inférieurs aux honoraires acheteurs et vendeurs qui auraient été facturés en cas de bonne résolution de la vente. 4. REITERATION DES ENCHERES Les opérateurs de ventes volontaires de meubles aux enchères publiques mentionnés à l'article L. 321-4 de la loi du 16 février 2015, sont responsables à l'égard du vendeur et de l'acheteur de la représentation du prix et de la délivrance des biens dont ils ont effectué la vente. Peugeot 601 d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -70%. Toute clause qui vise à écarter ou à limiter leur responsabilité est réputée non écrite. Le bien adjugé ne peut être délivré à l'acheteur que lorsque l'opérateur ayant organisé la vente en a perçu le prix ou lorsque toute garantie lui a été donnée sur le paiement du prix par l'acquéreur. A défaut de paiement par l'adjudicataire, après mise en demeure restée infructueuse, le bien est remis en vente à la demande du vendeur sur réitération des enchères; si le vendeur ne formule pas cette demande dans un délai de trois mois à compter de l'adjudication, la vente est résolue de plein droit, sans préjudice de dommages et intérêts dus par l'adjudicataire défaillant.

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Georges Paulin, de son côté, continuera sa carrière de designer chez Pourtout, réalisant notamment une superbe Bentley pour le banquier André Embiricos (nous y reviendrons sûrement). Si Paulin est plutôt pacifiste dans l'âme (admirant notamment les ingénieurs automobiles allemands), il n'accepte ni la défaite, ni l'occupation, ni le régime imposé par Pétain: sa mère était morte en 1918 lors d'un bombardement, lui donnant sans doute la rage de « résister ». Avec l'aide du MI6, il va créé le réseau de résistance et de renseignement Phill. Avec ses amis, il va notamment transmettre à Londres les plans et cibles potentiels des usines Renault à Billancourt. Pour couvrir ses activités de résistance, Paulin va reprendre un cabinet de dentiste: une couverture, mais l'heure n'est plus à dessiner des voitures. Le réseau sera cependant démantelé en novembre 1941, et Georges Paulin arrêté. Peugeot 601 à vendre 2020. Pendant 8 jours d'interrogatoire rue Lauriston, Paulin ne livrera rien, ni informations, ni dénonciations. Jugé avec ses camarades le 20 mars 1942, après 4 mois de torture sans jamais rien lâcher.

Après un premier prototype, cette version va être commercialisée avec l'assentiment de Peugeot, qui regarde d'un œil bienveillant cette première tentative. Quelques exemplaires tout au plus seront livrés, mais le projet prend forme, et Paulin, Pourtout et Darl'Mat ne vont pas s'arrêter là. La 601 Eclipse, encore plus rare que la 401 Rapidement (toujours en 1934), Pourtout va produire pour le compte de Darl'Mat mais intégrées au catalogue Peugeot deux modèles: la 401 Eclipse et la 601 Eclipse, présentées au Salon de Paris 1934. Peugeot 601 à vendre en. Succès immédiat du système et de la ligne des deux voitures (à noter qu'une 601 « spéciale » Marcel Pagnol sera aussi réalisée, sur un joli dessin de Georges Paulin justement, sur le principe de la carrosserie Ponton). La 402 Eclipse, avec sa ligne Airflow Après 79 exemplaires de la 301, et 21 exemplaires de la 601, place à la 402 plus moderne, au style « airflow », aérodynamique, et pour tout dire sublime dans cette version. C'est celle que l'on connaît le mieux aujourd'hui, même si, nous le verrons, seuls quelques exemplaires auront leur toit électrique).

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