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Comment demonter une boite de vitesse Land Rover Freelander? Vous êtes nombreux à vous demander comment démonter une boite de vitesse Land Rover Freelander. C'est probablement pour cela que les tuto dépose boite de vitesse Freelander td4 et autres motorisations se multiplient. Attention aux pièges! Si les étapes à suivre paraissent simples lorsque vous regardez les photos et vidéos, la réalité est toute autre. Vous devez être certain de comprendre le probleme boite de vitesse Freelander td4, série K ou autre, ce qui n'est possible que sur la base d'une évaluation scrupuleuse. En effet, la depose boite de vitesse Land Rover Freelander td4 (ou variante différente) n'est pas toujours nécessaire. La vidange boite de vitesse Freelander 1 va par exemple s'imposer d'elle-même si les craquements et résistances sont dû à l'encrassement de l' huile boite vitesse Freelander 1. Par contre, c'est une autre solution qui sera adoptée dans le cas où la panne est provoquée par un dérèglement de la tringlerie boite de vitesse Freelander 1.

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cordialement ERIC CLEMNT BAGDALIAN #3 15-10-2009 05:05:38 bONJOUR JE POSSEDE EGALEMENT UN FREELANDER DE 2002 td4 AVEC 105000 KM ET J'ai le même problème bilan 3500 eur le concessionnaire m'annonce un défaut élctrique dans la boite. Il semblerait que ce défaut soit connu de land rover sur ce type de véhicule. Pour l'instant je n'ai pas trouvé de solution alternative raphael56 #4 12-11-2009 21:34:57 bonjour, j'ai aussi un freelander td4 2, 0l boite auto 110000kms de 2001. land rover vient de m'annoncer que la boite etait hs, cout de l'intervention 4000 euros environs!!!! Je voulais savoir ce que vous aviez fait comme réparation; merci de me répondre lyscorp #5 15-06-2010 12:20:18 Bonjour, un copain a eu un problème similaire sur un X3 BMW, donc avec le même moteur. Le concessionnaire disait que la boite était HS. En fait, il faut trouver quelqu'un pour vidanger la boite de vitesse auto et changer la crépine qui est à l'intérieur. La crèpine coute 80€. Comme on n'ouvre en principe jamais une boite automatique, l'huile est recyclée en permanence et passe par cette crépine qui, obligatoirement, s'encrasse.

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