9 Diesel, et mon compte tour déliré "l'aiguille dansé" et au meme moment le moteur émeté des claquement suspect... j'ai fait plusieur garage, ils m'ont fait faire un nettoyage complet du moteur, refait les injecteurs, et j'en passe résultat grosse factures, mais le probleme était toujours la....
Reference Interne 00003-00305853-00001731 REF: 8200517461- MARQUE: RENAULT- ENERGIE: ESSENCE - PRISE DE COMPTE-TOURS: ELECTRIQUE – AFFICHAGE DES TOURS: AIGUILLE – NB DE CONNECTEURS: 1- COULEUR DU DES CONNECTEURS: NOIR- NB DE BROCHES: 8- NOM: COMPTE TOURS CATEGORIE: TABLEAU DE BORD SOUS CATEGORIE: INSTRUMENTATION REFERENCE ORIGINE CONSTRUCTEUR: 8200517461 REFERENCE LU SUR LE PRODUIT: 8200517461 REFERENCE BACK2CAR: B2-487895 MARQUE: RENAULT MODELE: TWINGO REF: 8200517461- ENERGIE: ESSENCE MARQUE: RENAULT MODELE: TWINGO ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2010 VERSION: 1. 2I 16V TURBO 100CH GT GENERATION: TWINGO 2 2007- MOTORISATION: ESSENCE MOTEUR: 1. 2 Turbo (CN0C, CN0F) KILOMETRAGE COMPTEUR: 80490 VIN DU VEHICULE: VF1CN0F0542956820 CNIT DU VEHICULE: M10RENVP0016189 NOMBRE DE PORTE: 3 COULEUR: ROUGE CODE COULEUR: NNJ
Cela ne marchait pas non plus. Donc soit la tension est trop faible, soit les 2 comptes-tours en ma possession sont HS. Sur beaucoup de forum, on parle de faiblesse du compte-tours Véglia ce qui est ma marque. Du coup j'ai laissé tomber. Dommage. Si d'autres ont plus d'info pour comprendre le problème ou réparer le compte-tours si un composant électronique est hs? A bientôt
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La « zone rouge » ou plage de régime maximale: souvent matérialisée par un secteur rouge ou jaune, elle indique la valeur de rotation du moteur maximale à ne pas dépasser, sous peine de destruction du moteur. Elle s'échelonne de 4 500 t/mn à 6-7 000 t/mn. La plage d'utilisation « utile »: un moteur thermique, essence ou diesel, est caractérisé par ses courbes de puissance et de couple: La courbe de puissance en watts (W) ou chevaux (Ch), informe de la valeur de puissance du moteur sur toute sa plage de fonctionnement: la puissance maximale est atteinte à une valeur immédiatement inférieure au début de la zone rouge; après cette valeur, si la vitesse de rotation du moteur augmente toujours, la puissance chute. La courbe de couple en newton. mètre est représentative de l'énergie utile délivrée par la combustion du moteur (la force appliquée au vilebrequin). Compte-tours voiture : fonctionnement, interprétation et prix - Ooreka. En d'autres termes, elle est le reflet de la qualité de la combustion et de son rendement. Plus le couple sera important, plus la valeur énergétique du carburant sera exploitée et moins le véhicule consommera.
Bonjour à vous tous!! Je suis nouveau sur ce forum, et c'est après de nombreuses heures de recherche concernant le montage de compte-tours sur twingo que j'ai trouvé ce sujet! Je possède une Twingo 1. 2L 16V (75cheuvaux) de 2003, moteur D4F.
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