Kawasaki H2 par Adrian 54 La Kawasaki H2 est la seule machine du marché à disposer d'un compresseur. C'est un petit détail, mais cela fait une différence immense quand il s'agit de tenter de la piloter… Temps de lecture: 5 minutes Les Hypersportives modernes sont des machines démesurées. Elles font 200 chevaux, pour 200 kg, accélèrent de 0 à 100 km/h aussi vite qu'une Formule 1 et malgré tout, vous pouvez vous balader en ville à leur guidon. Compresseur d air kawasaki ninja. Sauf que, dans la vie, il y en a toujours qui exagèrent. Qui en font plus que ce qui est déjà trop. Les présentateurs télé ont Cyril Hanouna, les Fast And Furious ont Fast And Furious 7 et les Hypersports ont la Kawasaki H2. Démesure extrême Pourtant, sur le papier, elle n'a pas grand-chose de plus que les autres: elle fait 205 chevaux. C'est beaucoup, mais ce n'est pas délirant quand on connaît le reste du marché… Pour comprendre en quoi elle est abusée, il faut savoir deux choses. La première, c'est que les constructeurs se limitent implicitement à 200 chevaux pour leurs modèles homologués sur la route.
Ensuite, à l'intérieur du moteur, on retrouve des arbres à cames et un rapport volumétrique différents. Les conduits d'air et la ligne d'échappement sont eux adaptés à un usage routier (130 dB pour la ville, ça devait être un peu trop…). C'est quoi le bruit bizarre qu'elle fait à la coupure des gaz? Adrian Parassol Stagiaire à vie
Quand un moteur respire de cette façon, on parle d'ailleurs de moteur atmosphérique. C'est le cas de quasiment toutes les motos. 2: Mais pas la H2, c'est ça? Et non. Contrairement aux moteurs atmosphériques, la H2 est équipée d'un moteur suralimenté. L'air ne rentre plus grâce à la pression atmosphérique, il est propulsé sous pression dans les cylindres. Et ça permet de faire rentrer beaucoup plus d'air, et donc d'injecter plus d'essence. Kawasaki Compresseur d’air 840700 Manuel d'utilisateur téléchargement libre. 2: Ah Ok. Tout ça pour dire que c'est un moteur turbo quoi! La différence entre un compresseur et un turbo 1: Et ben non ça n'est pas un moteur turbo. Parmi les moteurs suralimentés, il existe différentes sources d'énergie pour comprimer l'air. Tu parlais des turbos, ou turbocompresseur. Ces systèmes utilisent l'énergie contenue dans les gaz d'échappement pour entraîner une turbine qui entraîne à son tour un compresseur centrifuge qui comprime l'air et l'envoie dans les cylindres. La H2 n'utilise pas de turbo, mais un compresseur. Le compresseur qui comprime n'est pas entraîné par les gaz d'échappement mais par le vilebrequin via une liaison mécanique.
Auteur 2263 vues - 17 réponses - 0 j'aime - 0 abonné Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Posté le 31/10/2009 à 11h16 voila je pense acheté une selle de monte a cru, je sais c'est béte mais mon cheval a l'air de pas trop aprécié quand je monte a cru mais sans suport. Mais comme ça coute vraiment pas cher aprés si je me sent plus a l'aise je pourrais toujours l'enlever! voila le lien: Csid=13d2ff89cea415f3877e95376e3f1771 je voudrais savoir vos avis alors a vos clavier! 0 j'aime Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Posté le 31/10/2009 à 11h36 Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Posté le 31/10/2009 à 11h39 Je ne vois pas trop l'utilité, maintenant moi quand je monte a cru c'est souvent un envie subbite. Peut étre que tu sera plus en confience Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Tapis de monte à cru Pegasus Inglesa - Garrido. Posté le 31/10/2009 à 11h40 Les étrivières créer un point de pression!!! Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Posté le 31/10/2009 à 11h42 Exact, et tu as toute la pression sur le garrot, rien protège la colonne!!
Si tu eux monter à cru, prends un tapis de selle bien épais et/ou un bon amortisseur, puis un surfaix de longe qui laisse la colonne libre. Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Posté le 31/10/2009 à 11h55 +1000 Ou tout simplement l'étrivière autour de l'encolure Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Posté le 31/10/2009 à 12h02 Cà n'a pas l'air top comme "selle" par contre ce qui est bien et pas trop cher c'est un surfaix de voltige avec un bon tapis, çà sera rassurant pour toi avec les poignées et çà facilite l'escalade sur le dos... Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Selle monte à cru vin. Posté le 31/10/2009 à 12h20 il y a déjà eu un post pour ca - etriviere ---> effet fil à beurre, donc point de pression ( et pire quand tu monte) -si tu monte à cru, ben tu montes à cru!! pas de selle -sanglage en noeud de cravate ---> peut compresser - et j'ai déjà essayer ca tourne... Selle de monte a cru: c'est bien ou pas? Posté le 31/10/2009 à 12h26 Je vois pas à quoi ça sert... Puisque ce n'est plus "monter à cru" Moi je n'aime pas avoir de selle a cru.
Appréciez l'aisance et l'harmonie du couple: Pour minimiser les impacts négatifs sur le dos de votre compagnon, il est préférable de rechercher une position bien droite, verticale, proche de celle du cavalier en équilibre sur ses étriers. Cette position « dynamique » permet d'ailleurs d'accompagner le mouvement au lieu de subir l'action en encaissant les à-coups de chaque foulée. Monter à cru. Par le simple fait d'être actif à cheval, on peut plus facilement anticiper et/ou suivre les réactions parfois imprévues de l'animal. Afin dès vos débuts en équitation à cru, de prendre une bonne attitude avec les bons concepts, je vous suggère vivement de vous intéresser aux travaux de recherches réalisés par le centre Les jardins d'Akita, en Haute-Savoie. Le feeling entre l'animal et l'humain permet de savoir à quel moment il est possible de monter sur son dos pour la première fois… Comme un peu de lecture ne nuit pas (! ), je vous conseille également de jeter un œil au compte rendu fait par Christine Agassis, spécialiste en équipédagogie depuis de nombreuses années, et devenue une experte en la matière.
Un cheval très large ne pourra pas avoir une selle à enfourchure étroite, qui le pincera juste derrière le garrot. Si le cavalier a besoin d'une enfourchure étroite sur un tel cheval, ça posera souci... Comme dit Glenn, "the joint has to fit the plate" = le rôti doit tenir dans le plat. Autrement dit, les gabarits du cheval et du cavalier doivent être compatibles. Une cavalière au bassin très étroit sur un cheval au dos très large, ça ne fera pas forcément bon ménage... Selle de monte a cru. A cru, on n'a pas cette enfourchure, et parfois, c'est très large, ça écartèle. Donc on est obligé de plier un peu la jambe au niveau de la hanche, donc descente de jambe moins bonne, donc on peut moins "prendre" le cheval dans les jambes et se maintenir sur son dos grâce aux adducteurs. On se tiendra plutôt avec le genou et le mollet, et l'articulation coxo-fémorale pliée ne permettra pas un jeu optimal du bassin. (sur ce sujet, lire un peu ce qui se dit au sujet du balancier global, c'est un fonctionnement intéressant).
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