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Elle a sauvé la vie du Général de Gaulle Le 22 août 1962, l'attentat du petit Clamart a failli coûté la vie au Général de Gaulle tombé dans une embuscade. La DS, criblée de balles, a pourtant réussi à semer ses assaillants en roulant avec les deux pneus avant crevés sur une route détrempée. N'importe quelle autre voiture de l'époque serait partie en tonneaux. Mais la Citroën était d'une telle stabilité que le chauffeur présidentiel pouvait filer à toute allure en dépit des pneus crevés. Boutique | CitroenDS.net. Le Général, très impressionné par les qualités de la voiture, s'est juré de toujours rouler en DS. D'autant qu'il s'agit de l'une des rares voitures dans laquelle il pouvait insérer sa grande carcasse. La DS est en outre, l'une des rares voitures à pouvoir rouler sur trois roues. D'ailleurs, pour remplacer une roue, aucun cric n'est nécessaire, la suspension hydraulique se chargeant de tout! 7. Elle a gagné deux fois le Rallye du Monte-Carlo Aidée par son superbe comportement routier, la DS a brillé dans les rallyes les plus éprouvants.
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Citroen Ds 6 Cylindres 2019

C'est un moteur 2. 4 litres à 6 cylindres. Pour les amateurs de belles mécaniques, l'option motorisation 6 cylindres conviendra à merveille. The 6-cylinder engine option will suit lovers of fine engineering to aT. Ils ont introduit une version 6 cylindres de 100 ch en 1938. They introduced a 6-cylinder 100 bhp version in 1938. Puissant moteur à 6 cylindres avec 326hp et mécanique 8-vitesses. Powerful 6 cylinder engine with 326hp and mechanical 8-speed gearbox. Moteur à essence refroidi par eau, 6 cylindres en V ouvert à 90º. Ce nouveau gros moteur que Peugeot et DS n'oseront jamais utiliser. Fluid-cooled petrol engine. 6-cylinder V-engine with 90º angle. 4, 3 litres, 30 chevaux-vapeur, moteur 6 cylindres. Carburateur inversé Stromberg. Four-point-three liter, 30 horsepower, six-cylinder engine, with Stromberg downdraft carburetor. Le moteur IOE 2. 6 à 6 cylindres a connu une carrière particulièrement longue. The 2. 6 6-cylinder IOE engine had a particularly long career. Morris avait sans succès tenté de produire une 6-cylindre. Morris had unsuccessfully tried to produce a 6-cylinder car.

Citroen Ds 6 Cylindres 2018

<< Retourner au Guide Salon de l'Auto 1955: une foule en délire se presse sur le stand Citroën, autour d'une curieuse voiture à capot plongeant. Les uns la trouvent affreuse, les autres la disent géniale. Personne ne reste indifférent et tout le monde s'extasie en voyant la caisse monter et descendre à volonté, se bouscule pour goûter le moelleux de ses fauteuils de salon (dans lesquels on craint de s'endormir en conduisant) et découvrir, de l'intérieur, le panoramique de son immense pare-brise à montants ultra-fins, de ses portières sans encadrement et de sa grande lunette arrière dépourvue de tout entourage (mais comment préserver son intimité dans une telle voiture... ). Elle est si futuriste que certains doutent même qu'elle puisse être commercialisée. C'est pourtant une réalité: au soir du premier jour du Salon, 12 000 commandes ont été passées; un record absolu dans l'histoire de l'automobile. Citroen ds 6 cylindres 2018. En quelques jours, le délai de livraison est passé à 15 mois. L'héritage de la Traction La DS est à plus d'un titre l'héritière de la Traction.

Citroen Ds 6 Cylindre D.40

000 sera bientôt franchie pour les premiers prix.

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Citroen-DS-11CV-HY / 2CV6 / cylindres de frein avant Citroën Shop Peugeot Shop Renault Shop Contact Info Download Portail Magazine & News Connexion Nouveau registre 0 Warenkorb Citroën - 2CV6 Panier 7 Articles machoires de frein avant, Citroën 2CV4 et 2cv6 équipées de freins à tambours de 03. Citroen ds 6 cylindres 2019. 1970 à 1982, Dyane 4, kit frein avant composé des machoires et des cylindres de roues, pièce d'origine Valeo, machoires pour tambours de diam. 200mm, largeur 36mm, cylindres pour liquide de frein DOT avec pistons de diamètre 28, 57mm et raccord 8mm, n° d'origine 95618228 qualité: 2 accessoires / assorti: pâte antigrippante au cuivre, 100 Gramm, derrière patins de frein, ou protection anti-corrosi 9, 90 € coupelle de piston de cylindre de roue, Citroën HY, piston 1. 1/8 " (28, 56 mm) qualité: 4 vis de purge de cylindre de roue 7mmx100, 2CV double circuit, Renault, Peugeot, longueur 22mm qualité: 3 capuchon de vis de purge étrier de frein + cylindre de roue, Citroën, Peugeot, Renault 0, 41 € cylindre de roue, 2CV équipées de freins à tambour à l'avant de 1973 à 1982, freins avant, piston: 28, 57mm, tube de frein en clé de 8, pièce d'origine FERODO + STOP.

Mais il y a aussi une version que beaucoup d'amateurs considèrent comme une sorte de graal, peu connue du grand public et relativement rare: la Citroën 15/6 H! Bien sûr, vous me direz qu'une 15/6, c'est pas si rare, qu'elle a été introduite en 1938, et que son moteur 6 cylindres véloce et souple lui permettait de rouler en toute sécurité à 135 km/h. Citroën 15/6 H : un avant-goût de DS !. Tout cela est vrai, mais n'oubliez pas la petite lettre à côté de 15/6: oui ce H distingue cette 15/6 des autres et la rend vraiment désirable. Car cette lettre désigne ce qui deviendra la spécificité de Citroën avec la DS: elle veut dire « hydropneumatique ». Cette 15/6 H est en fait une sorte de mulet destiné à tester le système de suspension oléopneumatique de la future DS, tout en faisant patienter la clientèle qui désespère de voir apparaître la nouvelle berline aux Chevrons. Rappelez-vous, quand je vous avais parlé de la CX Regamo dotée des suspensions de la XM (lire aussi: Citroën CX Regamo): il n'était pas rare que Citroën se serve de ses clients comme cobayes volontaires!

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